CASSINO - “I lavori per il Polo logistico procedono a ritmo serrato”. Questo è quanto ha affermato Mario Abbruzzese, presidente del Consorzio Industriale del Lazio Meridionale, all’indomani della firma dell’Accordo di Programma per le nuove infrastrutture, necessarie ad aumentare la competitività della produzione e a sviluppare l’indotto del settore automobilistico di Piedimonte San Germano. “Siamo stati lungimiranti e ancora una volta abbiamo dimostrato attenzione al territorio, con un progetto finanziato nel 2008 e cantierato nel 2009 che, per giunta, fra qualche mese sarà pronto al varo. L’opera - ha affermato Abbruzzese - è stata programmata dal Cosilam già prima della crisi che ha travolto il nostro territorio, proprio al fine di evitare le crisi cicliche che hanno riguardato la Fiat, industria trainante della nostra economia. In questo momento la realizzazione del polo logistico assume una particolare rilevanza, rappresenta una risposta concreta alle criticità emerse nel settore automobilistico nazionale e provinciale. Quest’opera risponde all’esigenza di procedere alla determinazione di una nuova strategia capace di coniugare la razionalizzazione del sistema di produzione con le esigenze di ottimizzazione dei processi di approvvigionamento attraverso l’accoglimento ed il pre-assemblaggio dei materiali da realizzare nei magazzini di logistica avanzati”. Il Polo Logistico integrato allo stabilimento Fiat è nato dalla collaborazione con enti quali il Centro Ricerche Fiat S.C.p.A., Elasis S.C.p.A, Fiat Group Automobiles Spa e Università degli Studi di Cassino e risponde pienamente alle attuali esigenze di infrastrutture moderne, avanzate, capaci di rendere un territorio competitivo e più appetibile per insediamenti industriali. “Il progetto Logistica e flessibilità - ha continuato Abbruzzese - prevede la realizzazione di reti materiali ed immateriali, capace di rendere un grandissimo servizio ai nostri imprenditori, di attrarre nuovi investitori e di creare circa 300 posti di lavoro. La “Logistica Integrata” consente, infatti, una gestione strategica dell’acquisizione, del movimento e dello stoccaggio di materiali, partendo dai fornitori ed attraversando l’azienda ed i suoi canali commerciali, in modo che i profitti siano massimizzati. E’ previsto l’allestimento di un magazzino avanzato che potrà ospitare, ad esempio, i materiali di 10 fornitori principali che saranno pre-assemblati con materiali di altri fornitori e sequenziati in sottogruppi, da inviare direttamente alle linee di produzione dello Stabilimento Fiat, pronti ad essere montati nella corretta sequenza di diffusione delle vetture, ricevuta tramite postazioni informatiche”. La nuova struttura, innovativa ed unica in Europa, permetterà il più efficiente coordinamento degli attori che effettuano i servizi di approvvigionamento e la migliore gestione delle infrastrutture e delle risorse necessarie ad esse dedicate. “L’Università degli studi di Cassino - ha continuato il presidente del Colsilam - ha assunto l’importante ruolo di accompagnamento tecnico-scientifico dell’iniziativa attraverso Il Dipartimento di Automazione, Elettromagnetismo, Ingegneria dell’Informazione e Matematica Industriale (DAEIMI), il Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Strutture, Ambiente e Territorio (DIMSAT) e il DIAM Dipartimento Impresa, Ambiente e Management della Facoltà di Economia. Tra i benefici attesi in ambito di stabilimento - ha osservato il presidente del Cosilam, Abbruzzese - si evidenziano la riduzione delle operazioni a basso valore aggiunto, del materiale lato linea, del capitale circolante e la predisposizione dei semilavorati per la sequenza di produzione. Lo stabilimento Fiat di Cassino avrà un Polo Logistico unico in Europa, preso a modello anche dalle case automobilistiche giapponesi. Ma l’aspetto ancor più importante, è che produrrà incrementi occupazionali in tutta l’area del cassinate e dell’intera Provincia di Frosinone, e ci aspettiamo che lo stabilimento Fiat di Cassino possa essere sempre più un punto fermo della strategia del gruppo automobilistico torinese. Questo progetto - ha concluso Abbruzzese - costituisce un ulteriore grande risultato del C.d.A. del Cosilam (composto da Antonio Gargano, Giuseppe Moretti, Cosimo di Giorgio, Luigi Volante, Danilo Campanari e Mario Valente) a sostegno dello sviluppo, della occupazione e della produttività della zona industriale, un grande passo verso la creazione di un’area industriale di eccellenza, strategica per l’economia di tutto il Lazio Meridionale”.
Cassino. Mario Abbruzzese, Presidente del Cosilam, interviene sul Polo Logistico
CASSINO - “I lavori per il Polo logistico procedono a ritmo serrato”. Questo è quanto ha affermato Mario Abbruzzese, presidente del Consorzio Industriale del Lazio Meridionale, all’indomani della firma dell’Accordo di Programma per le nuove infrastrutture, necessarie ad aumentare la competitività della produzione e a sviluppare l’indotto del settore automobilistico di Piedimonte San Germano. “Siamo stati lungimiranti e ancora una volta abbiamo dimostrato attenzione al territorio, con un progetto finanziato nel 2008 e cantierato nel 2009 che, per giunta, fra qualche mese sarà pronto al varo. L’opera - ha affermato Abbruzzese - è stata programmata dal Cosilam già prima della crisi che ha travolto il nostro territorio, proprio al fine di evitare le crisi cicliche che hanno riguardato la Fiat, industria trainante della nostra economia. In questo momento la realizzazione del polo logistico assume una particolare rilevanza, rappresenta una risposta concreta alle criticità emerse nel settore automobilistico nazionale e provinciale. Quest’opera risponde all’esigenza di procedere alla determinazione di una nuova strategia capace di coniugare la razionalizzazione del sistema di produzione con le esigenze di ottimizzazione dei processi di approvvigionamento attraverso l’accoglimento ed il pre-assemblaggio dei materiali da realizzare nei magazzini di logistica avanzati”. Il Polo Logistico integrato allo stabilimento Fiat è nato dalla collaborazione con enti quali il Centro Ricerche Fiat S.C.p.A., Elasis S.C.p.A, Fiat Group Automobiles Spa e Università degli Studi di Cassino e risponde pienamente alle attuali esigenze di infrastrutture moderne, avanzate, capaci di rendere un territorio competitivo e più appetibile per insediamenti industriali. “Il progetto Logistica e flessibilità - ha continuato Abbruzzese - prevede la realizzazione di reti materiali ed immateriali, capace di rendere un grandissimo servizio ai nostri imprenditori, di attrarre nuovi investitori e di creare circa 300 posti di lavoro. La “Logistica Integrata” consente, infatti, una gestione strategica dell’acquisizione, del movimento e dello stoccaggio di materiali, partendo dai fornitori ed attraversando l’azienda ed i suoi canali commerciali, in modo che i profitti siano massimizzati. E’ previsto l’allestimento di un magazzino avanzato che potrà ospitare, ad esempio, i materiali di 10 fornitori principali che saranno pre-assemblati con materiali di altri fornitori e sequenziati in sottogruppi, da inviare direttamente alle linee di produzione dello Stabilimento Fiat, pronti ad essere montati nella corretta sequenza di diffusione delle vetture, ricevuta tramite postazioni informatiche”. La nuova struttura, innovativa ed unica in Europa, permetterà il più efficiente coordinamento degli attori che effettuano i servizi di approvvigionamento e la migliore gestione delle infrastrutture e delle risorse necessarie ad esse dedicate. “L’Università degli studi di Cassino - ha continuato il presidente del Colsilam - ha assunto l’importante ruolo di accompagnamento tecnico-scientifico dell’iniziativa attraverso Il Dipartimento di Automazione, Elettromagnetismo, Ingegneria dell’Informazione e Matematica Industriale (DAEIMI), il Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Strutture, Ambiente e Territorio (DIMSAT) e il DIAM Dipartimento Impresa, Ambiente e Management della Facoltà di Economia. Tra i benefici attesi in ambito di stabilimento - ha osservato il presidente del Cosilam, Abbruzzese - si evidenziano la riduzione delle operazioni a basso valore aggiunto, del materiale lato linea, del capitale circolante e la predisposizione dei semilavorati per la sequenza di produzione. Lo stabilimento Fiat di Cassino avrà un Polo Logistico unico in Europa, preso a modello anche dalle case automobilistiche giapponesi. Ma l’aspetto ancor più importante, è che produrrà incrementi occupazionali in tutta l’area del cassinate e dell’intera Provincia di Frosinone, e ci aspettiamo che lo stabilimento Fiat di Cassino possa essere sempre più un punto fermo della strategia del gruppo automobilistico torinese. Questo progetto - ha concluso Abbruzzese - costituisce un ulteriore grande risultato del C.d.A. del Cosilam (composto da Antonio Gargano, Giuseppe Moretti, Cosimo di Giorgio, Luigi Volante, Danilo Campanari e Mario Valente) a sostegno dello sviluppo, della occupazione e della produttività della zona industriale, un grande passo verso la creazione di un’area industriale di eccellenza, strategica per l’economia di tutto il Lazio Meridionale”.
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